周梦晗试驾大迈X7 8AT版本 【搜狐汽车】这款SUV能豁赛道?-盛瑞传动

    周梦晗试驾大迈X7 8AT版本 【搜狐汽车】这款SUV能豁赛道?-盛瑞传动

    周梦晗随着自主车企设计水平的提高,不少消费者将目光投向更具性价比的国产品牌。这也加速了部分品牌旗下主力车型的迭代步伐,今天我们的主角便是其中的一位——大迈X7 8AT版本。从大迈X7上市至今,已有多款动力配置供消费者选择,而即将与我们见面的2.0T+8AT车型究竟有何亮点,我们一起来看看吧。



    由于新车只是换装了全新的8AT变速箱,与在售的其他2.0T车型配置上有部分差异,其他部分均未发生改动。因此本文仅针对驾驶部分做详细阐述,也会提及新车在外观、内饰部分的配置差异。



















    总结:虽然新车搭载的全新8AT变速箱出自国人之手,但相比大迈X7其他版本车型,在整体平顺程度和动力响应部分找到了平衡点。兼顾了城市道路所需的舒适性,还有高速路的运动性。更令我为之惊讶的是,新车全新调教的悬架体统给予了车辆更有韧劲儿的支撑,大大提升了大迈X7在弯道的行驶性能,保证了行车安全性。此外新车配置的小幅改动也让其在大迈X7 2.0T产品中更具实力,我们也更期待11月份新车上市后的表现。
    (作者:车先知)

    盛瑞传动官方微信平台,由党委工作部主办。作为盛瑞新闻广播员和传递者,“盛瑞微新闻”每周不定期为您推送最前沿、最新鲜的社会新闻和企业动态。展示最炫最好的盛瑞风采,让盛瑞人和关注盛瑞发展的各界人士第一时间知晓企业最新动态,了解盛瑞企业文化。
    china_shengrui
    长按识别二维码,关注盛瑞传动